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 力华车载污水设计泵结构紧凑 体积小 重量轻

为减小体积和重量，转轮泵从设计上做了大量的工作。更改了传动机构，巧妙的使缓冲结构和传动结构相结合。提升系统耐温耐速，省略减速结构。泵体结构特殊设计，使得正常运行过程中，密封部位处于低压力区域，减小了密封的压力，降低了密封的要求，工作安全稳定，精简密封。

同流量对比，体积约为螺旋转子泵的1/4,重量比约为1/3。特别适合作车载类泵，充分节约宝贵空间。形体规整，安装操作方便。体积小重量轻，方便移动。适合作非固定类泵。适应用户设备的空间限制以及移动的灵活性。

平推输送  不产生挤压 磨损小 寿命长

挤压输送很容易堵，不均质的团粒或杂物会于转子与壳体之间，形成较大的压力，造成卡堵故障，或破坏转轮、密封、轴承和壳体，运行不稳定。特别是契形挤压的产生，这种压力会被无限放大。挤压输送还会产生部份有机物料结焦，粘结于泵腔中造成阻碍。

转轮泵为克服这个问题，改成了平推输送的结构。平推输送则不存在挤压的情况，适合于含杂物或不均质的工况。

物料从过流腔通过，都会造成过流腔磨损，磨损程度与物料摩擦系数成正比例关系，与物料与腔体及转轮之间的压力成正比例关系。

转轮泵平推结构不产生挤压，形成了轻压缓送的特点，对泵腔磨损大幅度减小，延长了泵的使用寿命。腔体内冲撞挤压小，经其输送的物料保持原有的品质不变，不易起任何理化反应。适于输送剪切敏感性流体。